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凸轮轴专机在日常使用中主要分三大类

浏览次数:86发布日期:2020-05-26
   凸轮轴专机能完成整根凸轮轴上全部凸轮和偏心轮外缘磨削的半自动循环,砂轮切入,工作台移动及靠模样板分度等均能自动进行,故生产效率高,适合大批生产汽车、柴油机等单位用。
 
  凸轮轴专机可分为非数控靠磨、数控靠磨、全数控三大类。其中全数控磨床技术难度zui大,但其zui大的优点是磨削精度高、产品质量稳定、产品更换灵活方便、生产效率高。目前国内已开始采用西门子840C数控系统实现全数控凸轮磨床的制造或技术改造。凸轮轴对汽车而言是一个关键的基础部件,它安装于发动机内,控制气缸的进气和排气,一个气缸由一个进气和一个排气凸轮控制,广泛应用于汽油发动机和柴油发动机,如摩托车、汽车、火车、卡车等。每个凸轮轴是由若干个凸轮组成,如四缸发动机,一个凸轮轴由八个凸轮组成。
  每个凸轮其外形为桃形,由基园和很多二次曲线,三次曲线及圆弧组成,其构成的封闭曲线称为天生曲线。天生曲线的线型误差将直接影响发动机气缸内燃料燃烧质量,进而影响发动机工作性能。
 
  主要用途:
本机床是国内先进的用于磨削凸轮轮廓的高档数控机床。可加工出不同型号的凸轮轴,是多品种、大批量生产高精度凸轮轴的理想加工设备。

  主要特点:
  1、凸轮轴专机是在原简易凸轮轴磨床基础上改进开发出来的,将CBN砂轮、数控和靠模有机组合起来,能使双CBN砂轮进行强力磨削,加工效率远高于普通凸轮磨床4-5倍,工作稳定性好,操作维护简单,自动化程度较高,在国内具有L先地位。
  2、采用标准的数控系统,4轴控制。
  3、采用高刚度、高精度动静压轴承电主轴。
  4、砂轮架导轨采用“静压卸荷”耐磨贴塑导轨。
  5、采用CBN砂轮磨削,电主轴金刚石滚轮修整。
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